電機：采用Y系列三相異步電機，戶外型，、低噪音，立式防潮結構，安裝于減速箱之上，位置較高，不易受到飛濺的污水和廢氣侵蝕。同時，為取得充氧動力效率，可配備變頻裝置進行變頻調速，并通過計算機進行自動控制。
 

　　減速箱：立式結構，三級圓柱斜齒輪傳動。齒輪采用經(jīng)熱處理后磨削加工成形，硬齒面，精度高，運轉平穩(wěn)、傳動效率高、振動小、噪音低、不易漏油，設計使用壽命超過十年，尤其其輸出軸由于可以正反兩個方向旋轉，故一臺減速箱又相當于兩臺使用。電機與減速箱的聯(lián)接通過電機座與聯(lián)軸器對中聯(lián)接，無需現(xiàn)場調整，傳動效率高，無沖擊、噪音低。
 

　　潤滑系統(tǒng)：采用強制式循環(huán)，自然冷卻潤滑系統(tǒng)。潤滑齒輪泵直接安裝于減速箱的輸出軸部位，潤滑效果好，結構可靠。
 

　　升降平臺：升降結構為平板式，上置減速箱，下聯(lián)葉輪主軸，由六根螺桿支撐立于工作臺上。通過調節(jié)固定在六根螺栓上的螺母，即可改變升降平臺高度，從而調節(jié)葉輪浸沒深度，以獲取工藝要求的充氧量。葉輪升降動程為±100mm。
 

　　倒傘座：采用套筒浮軸式結構聯(lián)接倒傘軸與減速箱，可實現(xiàn)自動對中，拆卸方便。同時由于減速箱不受軸向力，也避免了葉輪旋轉時因水力不平衡所造成的偏心而引起的振動和噪聲。
 

　　倒傘葉輪：直式葉片結構，采用碳素鋼經(jīng)焊接成型，并進行平衡校正、定型、除銹，其徑向推流能力強、*混合區(qū)域廣，動力效率高、充氧能力大，不掛臟、不堵塞，自潔性能佳，可以正反兩個方向旋轉。
 

　　電控系統(tǒng)：恒速型倒傘表面曝氣機配備降壓啟動柜，調速型倒傘表面曝氣機配備變頻控制柜，無級調速，調速范圍大，操作簡單，自動化程度高，節(jié)能效果好；同時，可根據(jù)用戶要求配置PLC接口。另：用戶也可根據(jù)自已的需求另行配置控制柜或配置雙速電機來調節(jié)葉輪轉速，以獲取工藝要求的充氧量，節(jié)約能耗。